¡Û ÀϹݳÿ¬°­ÆÇ

ÀϹÝÀûÀÎ ¿ëµµ¿¡ »ç¿ëµÇ´Â °­Àç·Î¼­ ³ÃÀå°í µµ¾î, µå·³, °¡±¸Á¦ÀÛ¿¡ ¾²À̰í, ÀÚµ¿Â÷¿ëÀ¸·Î´Â Roof, Fender, Hood, Quarter, Oil Pan, Spring House µî¿¡ »ç¿ëµË´Ï´Ù.

¡Û ±¸Á¶¿ë °­ÆÇ

°¡°øÀº ÇÏÁö ¾ÊÀ¸³ª °­µµ°¡ ¿ä±¸µÇ´Â °­±¸Á¶¹°¿¡ »ç¿ëµË´Ï´Ù.

¡Û ¹ý·®¿ë °­ÆÇ

Á¦Á¶¹æ¹ý°ú ÃÖÁ¾¿ëµµ¿¡ µû¶ó ½É°¡°ø¿ë, °¡°ø¿ë, ÀϹݿëÀ¸·Î ±¸ºÐµÈ´Ù. ½É°¡°ø¿ë ¹× °¡°ø¿ëÀº ¿åÁ¶, Å»¼öÅë ¹× ÀϹݰ¡ÀüºÎǰ µî¿¡ »ç¿ëµÇ¸ç, ÀϹݿëÀº °¡°øÁ¤µµ°¡ ½ÉÇÏÁö ¾Ê°í 3ȸ ÀÌ»óÀÇ ¼Ò¼º¿ëµµÀÎ ÁÖ¹æ¿ë±â µî¿¡ »ç¿ëµË´Ï´Ù.

¡Û °íÀå·Â°­ÆÇ

Á¦Á¶¹æ¹ý°ú ÃÖÁ¾¿ëµµ¿¡ µû¶ó ÀϹݿë, °¡°ø¿ë, ½É°¡°ø¿ë, TRIPÇü °íÀå·Â°­À¸·Î ±¸ºÐµÇ¸ç, ÀϹݿëÀº ÁÖ·Î ÀÚµ¿Â÷ÀÇ ½ÃÆ®, Rail Lever, Parking Brake Á¦ÀÛ¿¡ »ç¿ëµÇ°í, °¡°ø¿ëÀº Center Floor, Bracket, ½É°¡°ø¿ëÀº Fender, Hood µî ÁÖ¿ä ¿ÜÆÇÀç¿¡, TRIPÇü °íÀå·Â°­Àº Door³ª Bumper º¸°­Àç·Î »ç¿ëµË´Ï´Ù.

 Ç°Áú Ư¼º

±¸ ºÐ

±Ô°Ý±âÈ£

Ư ¡

¿ëµµ

1 Á¾

CSP 1
CSP 1D

º¥µù, ¼ºÇü ¹× °æ°¡°ø, ¿ëÁ¢ÀÌ ÇÊ¿äÇÑ ºÎºÐ¿¡ »ç¿ë.

³ÃÀå°í Door, µå·³, °¡±¸ µî

2 Á¾

CSP 2

°¡°ø¿ëÀ¸·Î CSP 1º¸´Ù °¡°ø¼ºÀÌ ´õ ¿ä±¸µÇ´Â ºÎºÐ¿¡ »ç¿ë

ÀÚµ¿Â÷ Oil Pan µî

3 Á¾

CSP 3

½É°¡°ø¿ëÀ¸·Î CSP 2º¸´Ù °¡°ø¼ºÀÌ ´õ ¿ä±¸µÇ´Â ºÎºÐ¿¡ »ç¿ë

ÀÚµ¿Â÷ Roof,
Fender, Hood µî

CSP 3N

½É°¡°ø¿ëÀ¸·Î ÀÏÁ¤±â°£ÀÌ °æ°úÇÏ¿©µµ ÀçÁúÀÌ º¯È­ÇÏÁö ¾Ê´Â ºñ½ÃÈ¿¼º º¸Áõ°­ÆÇ

CSP 3E

Ãʽɰ¡°ø¿ëÀ¸·Î CSP 3Nº¸´Ù °¡°ø¼ºÀÌ ´õ ¿ä±¸µÇ´Â ÀÚµ¿Â÷ ºÎǰ µî¿¡ Àû¿ë

ÀÚµ¿Â÷ Quarter
Spring House µî

 ±¸Á¶¿ë ¹× °æÁúÀç

±¸ ºÐ

±Ô°Ý±âÈ£

Ư ¡

¿ëµµ

±¸Á¶¿ë

CSP 30
CSP 32
CSP 34
CSP 37
CSP 37P
CSP 58

°¡°øÀº ÇÏÁö ¾ÊÀ¸³ª °­µµ°¡ ¿ä±¸µÇ´Â °­±¸Á¶¹° µî¿¡ »ç¿ë (¼öÄ¡´Â ÀÎÀå°­µµ ÃÖ¼ÒÄ¡ º¸Áõ)

°ÇÀÚÀç µîÀÇ ±¸Á¶¹°

°æÁúÀç

CSP 2

¼ö¿ä°¡ ¿ä±¸ °æµµº¸Áõ±Ô°Ý

µµ±Ý¿ë, ÆÄÀÌÇÁ¿ë,
MOTOR CORE µî

 Ç°Áú Ư¼º

±¸ ºÐ

±Ô°Ý±âÈ£

Ư ¡

¿ëµµ

¹ý·®¿ë

CSP 1
CSP2-C
CESP 2-D

High Titanium ÷°¡ ±ØÀúź¼Ò°­ ¹× Boron ÷°¡ Àúź¼Ò°­ Á¦Á¶·Î °¡°ø¼ºÀÌ ¿ì¼öÇÒ »Ó¸¸ ¾Æ´Ï¶ó Fish Scale, Pin Hole µîÀÇ ¹ý¶û°áÇÔÀÌ ¾øÀ¸¸ç ¹ý¶û °í¿Â ¼Ò¼º(800~850 )½Ã¿¡µµ ¿­º¯ÇüÀÌ ¾øÀ½

¼¼Å¹±â,Å»¼öÁ¶,
¹ý¶û¿åÁ¶, ¹ý¶û½Ä±â
PAN, °ÇÃà¿ÜÀåÀçµî

´ëÇ¥ ±Ô°Ý

-KS

SCP1-S, SCP2-S, SCO3-S

-JIS

SPCC, SPCD, SPCE

-ASTM

A366, A619, A620

 

 


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